Grande 100KW automobile di lusso elettrica Geely Dihao dei veicoli 430KM EV per l'adulto

Descrizione di prodotto

Veicoli elettrici adulti di consegna di Geely Emgrand EV Jili Dihao 430KM Nedc automobile di lusso lunga veloce della gamma 100KW della grande Ev

Dal punto di vista dell'aspetto, questo Geely Emgrand adotta la lingua stile famiglia di progettazione dell'automobile di Geely ed il suo aspetto è altamente riconoscibile. Il corpo bianco classico è abbinato con la griglia longitudinale della presa d'aria del fronte anteriore, che è abbastanza lo stile di Geely. La griglia su grande scala della presa d'aria del fronte anteriore è molto riconoscibile e l'interno del logo medio è annerito, che lo rende alla moda. La sorgente luminosa dell'alogeno è utilizzata nelle luci lontane e vicine e l'effetto della luce è buono alla notte. Le luci correnti di giorno, i fari automatici, la regolazione in altezza del faro ed il giro-fuori di ritardo del faro sono forniti sulle funzioni.

Per quanto riguarda l'interno, la struttura interna di questa automobile è inoltre molto classica. L'interno è semplice e generoso e la progettazione penetrante dello sbocco del condizionamento d'aria è piena di senso di modo. La progettazione a forma di t della console concentrare, la disposizione nera di colore ed il colpo d'argento migliorano la struttura dell'automobile. L'effetto a 10,25 pollici dell'esposizione dello gran-schermo di controllo centrale è buono. Il sedile è fatto di cuoio artificiale e la comodità di giro è GIUSTA. Il volante multifunzionale è fatto di cuoio e la presa è buona.

In termini di potere, questa automobile è fornita di un 1.5L naturalmente ha aspirato il motore con un cavallo vapore massimo di 114 cavalli vapore, un potere massimo di 84kW e una coppia di torsione di punta di 147 la N M. in termini di trasmissione, è abbinata con una trasmissione manuale delle 5 velocità. Questo insieme dei parametri di potere non è eccezionale nel complesso e la prestazione di adeguamento del telaio è media. Non riterrà troppo maldestra quando comincia accelerare, ma sarà debole nelle fasi medie e recenti.