Velocità veloce 172km/h LIxiang uno SUV 5 di rendimento elevato 6 delle porte elettriche di Seater

Descrizione di prodotto

Le 5 porte ad alto rendimento 6 mette l'automobile a sedere elettrica Lixiang UNO di SUV della velocità veloce 4*4 di motore della città automatica AWD di sport

Il veicolo può essere descritto come veicolo esteso della gamma o come PHEV. Ha due motori elettrici: un motore di 100 chilowatt (130 cavalli vapore) nella parte anteriore e un motore di 140 chilowatt (190 cavalli vapore) nella parte posteriore. Inoltre è fornita di motore a benzina turbo anteriore-montato di 3 cilindri da 1,2 litri con i 45 litri (11,9 Stati Uniti gallone; capacità del serbatoio di benzina di gallone di 9,9 diavoletti). Il più nuovo modello fronte-sollevato ha un carro armato di gas di 55 litri (14,5 Stati Uniti gallone; diavoletto 12,1 gallone). Il motore a benzina è un riempitivo della gamma per i motori elettrici; direttamente non alimenta le ruote.

L'output di forza motrice totale è 240 chilowatt (320 cavalli vapore) e 530 N⋅m (lb⋅ft 391). La società reclama una gamma di NEDC di 700 chilometri (430 MI). Il modello facelifted ha una gamma di NEDC di 800 chilometri (500 MI) e una gamma solo elettrica di NEDC di 180 chilometri (110 MI).

Facendo pagare a 80% richiede 40 minuti con un caricatore veloce. Un tutto spesato a 200V richiede 6 ore. La capacità della batteria è di 40,6 KWH, da cui 37,2 KWH sono utilizzabili.

È SUV, disponibile con sei o sette sedili in tre file. L'interno ha parecchi schermi ed il sistema del infotainment funziona sull'auto di Android, alimentata da un'unità di elaborazione del Qualcomm Snapdragon 820A. Li Xiang One sarà fornito di un sistema di azionamento autonomo 2 Livelli.

I modelli facenti concorrenza includono il BYD Tang PHEV, il BYD Tang 600/600D ed il NIO ES8 (sebbene quello primo abbia una batteria considerevolmente più piccola ed i due altri non sono PHEVs ma veicoli elettrici puri con le batterie molto più grandi).

La combinazione di piccolo motore a combustione interna con una batteria che è notevolmente più grande di nella maggior parte del PHEVs somiglia a BMW i3 REx.